自密實混凝土J環(huán)自密實混凝土（Self Compacting Conctete 或Self-Consolidating Concrete 簡稱SCC）是指在自身重力作用下，能夠流動、密實，即使存在致密鋼筋也能*填充模板，同時獲得很好均質性，并且不需要附加振動的混凝土。

　　SCC的硬化性能與普通混凝土相似，而新拌混凝土性能則與普通混凝土相差很大。自密實混凝土的自密實性能主要包括流動性、抗離析性和填充性。每種性能均可采用坍落擴展度試驗、V漏斗試驗（或T50試驗）和U型箱試驗等一種以上方法檢測。

　　自密實混凝土被稱為‘近幾十年中混凝土建筑技術革命性的發(fā)展’，因為自密實混凝土擁有眾多優(yōu)點：

　　· 保證混凝土良好地密實。

　　· 提高生產效率。由于不需要振搗，混凝土澆筑需要的時間大幅度縮短，工人勞動強度大幅度降低，需要工人數(shù)量減少。

　　· 改善工作環(huán)境和安全性。沒有振搗噪音，避免工人長時間手持振動器導致的‘手臂振動綜合癥’。

　　· 改善混凝土的表面質量。不會出現(xiàn)表面氣泡或蜂窩麻面，不需要進行表面修補；能夠逼真呈現(xiàn)模板表面的紋理或造型。

　　· 增加了結構設計的自由度。不需要振搗，可以澆筑成型形狀復雜、薄壁和密集配筋的結構。以前，這類結構往往因為混凝土澆筑施工的困難而限制采用。

　　· 避免了振搗對模板產生的磨損。

　　· 減少混凝土對攪拌機的磨損。

　　· 可能降低工程整體造價。從提高施工速度、環(huán)境對噪音限制、減少人工和保證質量等諸多方面降低成本。

　　自密實混凝土J環(huán)自密實混凝土的‘自密實’特性的測試，已經(jīng)形成了系列標準的試驗方法。各種試驗方法要求達到的指標見表1。采用賓漢姆流變學模型的參數(shù)屈服值和塑性粘度，來描述新拌混凝土的流變學特性，則不同地區(qū)配制的自密實混凝土有一定差異。為了平衡混凝土流動性與抗離析的矛盾，日本使用較多的增粘劑和石粉，所配制的自密實混凝土屈服值低、粘度高。歐洲以冰島為代表則偏向采用高細度礦物材料如硅灰、粉煤灰，提高屈服值來保證自密實混凝土穩(wěn)定性。

　　表1 自密實混凝土工作性試驗方法與典型值范圍

　　自密實混凝土的設計、配制方法和調整方向，在下面‘擴展閱讀’所列文獻中有詳細介紹。

　　自密實混凝土的配合比設計,需要充分考慮自密實混凝土流動性、抗離析性、自填充性、漿體用量和體積穩(wěn)定性之間的相互關系及其矛盾。自密實混凝土對工作性和耐久性的要求較高，因此自密實混凝土配合比設計應該主要在這兩方面下功夫。配制自密實混凝土的原理是通過外加劑、膠結材料和粗細骨料的選擇與搭配和精心的配合比設計,將混凝土的屈服應力減小到足以被因自重產生的剪應力克服,使混凝土流動性增大,同時又具有足夠的塑性粘度,令骨料懸浮于水泥漿中,不出現(xiàn)離析和泌水問題,能自由流淌并充分填充模板內的空間,形成密實且均勻的膠凝結構。在配制中主要應采取以下措施:

　　1）借助以萘系高效減水劑為主要組分的外加劑,可對水泥粒子產生強烈的分散作用,并阻止分散粒子凝聚, 高效減水劑的減水率應≥25 % ,并應具有一定的保塑功能。摻入的外加劑的主要要求有：①與水泥的相容性好; ②減水率大; ③緩凝、保塑。

　　2） 摻加適量礦物摻合料能調節(jié)混凝土的流變性能,提高塑性粘度,同時提高拌合物中的漿固比,改善混凝土和易性,使混凝土勻質性得到改善,并減少粗細骨料顆粒之間的摩擦力,提高混凝土的通阻能力。

　　3） 摻入適量混凝土膨脹劑, ,可提高混凝土的自密實性及防止混凝土硬化后產生收縮裂縫,提高混凝土抗裂能力,同時提高混凝土粘聚性,改善混凝土外觀質量。

　　4） 適當增加砂率和控制粗骨料粒徑≤20mm,以減少遇到阻力時漿骨分離的可能,增加拌合物的抗離析穩(wěn)定性。

　　5） 在配制強度等級較低的自密實混凝土時可適當使用增粘劑以增加拌合物的粘度。

　　6） 按結構耐久性及施工工藝要求, 選擇摻合料品種, 取代水泥量和引氣劑品種及用量。

　　配制自密實混凝土應首先確定混凝土配制強度、水膠比、用水量、砂率、粉煤灰、膨脹劑等主要參數(shù),再經(jīng)過混凝土性能試驗強度檢驗,反復調整各原材料參數(shù)來確定混凝土配合比的方法。自密實混凝土配合比的突出特點是:高砂率、低水膠比、高礦物摻合料摻量。從國內自密實混凝土研究的文獻上看, 自密實混凝土配合比設計一般采用全計算法和固定砂石體積含量法。

　　全計算法的基本觀點為：①混凝土各組成材料括固、氣、液三相有體積加和性石子的空隙由干砂漿填充；②石子的空隙由干砂漿填充；③干砂漿的空隙由水填充；④干砂漿由水泥、細摻料、砂和空隙組成。

　　固定砂石體積含量計算法是根據(jù)高流動自密實混凝土流動性及抗離析性和配合比因素之間的平衡關系, 在試驗研究的基礎上得到的一種能較好適應高流動自密實混凝土的特點和要求的配合比計算方法。